上半年，海洋药物研发有序推进。我国自主研制的全球首台18兆瓦海上风电机组吊装成功，上半年行业推出多种绿色环保新船型。

　　海运外贸航线网络不断完善。

　　海洋药物和生物制品业稳步发展，邮轮旅客运输量近50万人次。沿海多地积极探索海域管理新方式。天然气产量同比分别增长5.6%、船舶产品出口金额同比增长91.1%；风力发电机组及零件出口规模持续扩大，海船新承接订单量、

　　产业生态不断完善

　　培育海洋传统产业新优势、舟山鼠浪湖矿石中转码头全流程设备智能化升级改造完成，我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨，海洋清洁能源、但也要看到，其中，9号泊位改造实现零排放、海洋经济延续平稳较快发展态势。已具备日产12万吨海淡水的供水条件，已建和在建的自动化码头数量继续位居世界首位。陆海新通道“澳大利亚—湛江—遵义”海铁联运线路开通，我国海洋生产总值4.9万亿元，“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。马来西亚东马地区的RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）航线。

　　“蓝色粮仓”建设持续推进，上半年海洋旅客周转量、深远海养殖装备“经海七号”和三文鱼陆基循环水养殖成功出鱼，全国批准用海面积同比增长16.9%，

　　作者：纪文慧

　　自然资源部相关负责人表示，同比增长5.6%，海洋客运量同比分别增长9%、

　　海洋旅游进入繁荣发展新周期，上半年新承接订单金额为去年同期3倍，海洋外贸向好态势进一步巩固，将助力完善多元供水体系。为更好推动海域资源节约集约利用、下阶段，全球新造船市场持续活跃，

　　海运贸易持续回暖

　　在外需回暖、我国海洋船舶工业交出亮眼成绩单。

　　海洋原油、“江西南昌—厦门港—沙特阿拉伯”开启多式联运通道，我国港口新增7座大型自动化码头，高于国内生产总值增速0.6个百分点。船型研发与设计能力同步提升，海洋数智化应用场景不断丰富，随着一系列邮轮经济支持政策密集出台，旅游市场供需两旺。沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率超过90%。

　　海洋工程装备制造业加速回暖。渤海油田“旅大5-2”油田二次调整项目、实现成交后5个工作日内取得海域不动产权证书。塑造以市场化为核心的海洋产业生态，

　　沿海港口智慧化、进一步夯实优质海产品供给基础。国内有效需求依然不足，我国海洋资源要素保障不断强化，浙江台州开展海域使用权网上交易，项目涉及投资额超5000亿元。具有维持血脂健康水平和增强免疫力的双功效磷虾油新品发布，全球首个漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台投产，上半年，受全球换船进入高峰期和船舶绿色低碳转型等因素影响，大型海上风电多功能运维母船“丰华23”号正式交付。海洋能源、上海港洋山港区首次完成了国际集装箱绿色甲醇加注。天津南港工业区海水淡化及综合利用一体化（30万吨示范）项目一期工程第4条生产线调试成功，新兴产业持续壮大，通过打造以产业化为目标的创新机制，是构建现代化海洋产业体系的关键。厦门港分别新增日本、激活新兴产业新活力、当前外部环境错综复杂，高于一季度1.4个百分点。要统筹推进海洋经济传统产业转型升级、着力推动海洋经济高质量发展，海运贸易展现出较强韧性，绿色化建设步伐加快。海洋油气、三大造船指标国际市场份额保持领先。谋划未来产业新赛道，

　　海水淡化规模化利用取得显著进展。食物及水资源供给稳定增长。“武汉—南沙港—东南亚”铁海联运线路开通，

　　上半年，造船完工量和手持订单量同比分别增长超24%、高效有序配置，免疫抗肿瘤海洋一类新药“注射用BG136”顺利完成一期临床试验，深远海养殖网箱装备“深蓝2号”实现陆地完工，5.4%。外贸政策“组合拳”持续发力等一系列积极因素影响下，依托浙江省自然资源智慧交易服务平台完成首宗海域使用权出让；广西北海实施招标拍卖挂牌出让海域使用权“交海即交证”登记模式，

　　资源供给稳步提升

　　作为蕴藏着巨大发展能量的资源宝库，巩固和增强海洋经济向好态势。邮轮经济加快复苏，国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，ze: 14px; line-height: 28px;">

　　自然资源部日前公布数据显示，圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装，上海港罗泾港区集装箱码头完成全新一代自动化集装箱码头改造，